Casi studio
- DHL Freight Romania
- Elis Pavaje
- Green Group
- Mainfreight Romania
- OtelInox
- Toyota
DHL Freight Romania utilizza CargoTender per ottimizzare i propri processi di acquisizione dei trasporti.
All'interno di DHL Freight Romania abbiamo deciso di implementare una procedura trasparente di assegnazione dei contratti per i fornitori di servizi di trasporto. Ecco perché abbiamo cercato un modo semplice per automatizzare questo processo. Abbiamo scelto CargoTender perché è una piattaforma merci rumena, facile da usare, efficiente e offre un costo equo per i suoi clienti. Garantisce inoltre un processo trasparente dell'asta .
Sfide
- Le vecchie aste classiche (copertine chiuse) non erano trasparenti e non offrivano dati in tempo reale ai nostri fornitori o possibilità di riformulare;
- Molto tempo dedicato alla centralizzazione dei dati e alla comunicazione ai fornitori;
Risultati
- Le aste sono diventate molto più trasparenti;
- Rapida centralizzazione dei risultati;
- Risparmio aumentato (3 - 5%);
Informazioni su DHL Freight Romania
DHL Freight è una divisione di Deutsche Post DHL che fornisce servizi di trasporto merci su strada e ferrovia in Europa, Nord Africa e in Medio Oriente. Insieme a DHL Global Forwarding (ex DHL Danzas), costituisce la divisione aziendale Freight / Forwarding di Deutsche Post.
Attualmente 360.000 persone lavorano per DHL, in su 200 paesi e stanno consegnando di pacchi ogni anni.
DHL Freight Romania offre una varietà di servizi logistici su misura in base alle esigenze del cliente, da logistica standardizzata operazioni, soluzioni di trasporto multimodali a singoli progetti industriali .
Elis Pavaje utilizza CargoPlanning per la trasparenza e l'allocazione efficiente delle merci.
Tempo guadagnato, trasparenza del processo decisionale, riduzione dei costi, controllo efficiente dell'attività , informazioni rapide per i dipendenti, adattabilità del programma alle esigenze del cliente e molti altri vantaggi ci hanno fatto iniziare a collaborare con CargoPlanning alla fine del 2017. Attualmente abbiamo oltre 100 fornitori di trasporti in tutto il paese che stanno lavorando con noi su questa piattaforma, supportandoci quotidianamente nello svolgimento dell'attività di pianificazione dei trasporti presso Elis Pavaje Romania.
Sfide
- Elevato volume di lavoro manuale (telefono, email, excel) per la pianificazione di oltre 100 spedizioni giornaliere;
- Difficoltà di comunicazione con i fornitori di servizi di trasporto a causa dei numerosi canali;
- Molto tempo dedicato alla centralizzazione di tutte le informazioni di reporting;
Risultati
- Ottimizzazione del 30% degli appalti dei servizi di trasporto;
- Maggiore efficienza del team logistico: tutte le informazioni sono in un unico posto, di facile accesso;
- Facilità di scambio dei documenti di trasporto e comunicazione con i vettori;
Di Elis Pavaje Romania
La storia di Elis Pavaje inizia nel 1991 come piccola azienda di famiglia ;
Oggi, Elis Pavaje è un team di di 500 dipendenti;
Produzione di oltre 16.000 mq/giorno;
4 unità produttive: Stoenesti (Prahova) Petresti (Alba), Vintu de Jos (Alba), Secuieni (Neamt);
Fatturato annuo di 161,2 milioni di lei nel 2017
GreenTech & GreenFiber use CargoPlanning for transportation optimization and planning.
Green Group is the largest integrated waste recycling group in Central and Eastern Europe and a major player in the circular economy. With an installed recycling and production capacity of over 460,000 tons annually, Green Group makes an important contribution to the recovery of valuable materials from waste and to the acceleration of the circular economy in Europe. We would not have managed to reach these dimensions if we had not always been looking for new opportunities for development, transformation and innovation. We chose the partnership with the CargoPlanning platform to help us optimize the logistics processes within the group. The main reasons why CargoPlanning was the right choice are the team's innovation and capability. They demonstrated a good understanding of our needs and way of working and we achieved customized solutions. As a result of this collaboration, our logistics, sales and procurement teams have better internal communication and we have created a transparent and efficient process of collaboration with transport suppliers.
sfida
- Communication between the purchase/sales department and the logistics department;
- Centralization of orders from suppliers and customers;
- Real-time information regarding the status of an order;
- Transparency in collaboration with transport providers;
- Digitization of processes;
risultato
- Medium and long term transport planning;
- Increasing the efficiency of the logistics team;
- Faster and solution-oriented decision-making processes;
- Multiple options for solving transport orders;
GreenTech and GreenFiber have five subsidiaries and together have more than 13,000 customers and suppliers across Europe. Each of them was given access to the CargoOrder portal to enter their sales/purchase orders. The logistics team consolidates these orders into transport orders and they are allocated both through spot auctions organized in the CargoPlanning module and according to contracts established following tenders organized through the CargoTender module.
This worlflow facilitated the transmission of information both between departments and branches and towards customers and suppliers, while keeping a history of all orders. Planning shipments a month in advance, by organizing tenders, gives the whole team and management an assembly picture of the activity.
The reports obtained through the platform provide a solid basis for managing resources effectively and setting new goals. With an average of 1000 orders per month, all information is centralized in one place, including the digital documents submitted by the carriers.
GreenGroup is constantly looking for ways to improve processes, which has challenged us to improve our services. The next objective is to implement the CargoSlot module for planning and managing loading and unloading at warehouses. Platform modules are interconnected, which makes it possible to automatically transfer information between modules and simplifies the process of booking a slot.
DI GREENTECH & GREENFIBER
GreenFiber and GreenTech are part of GreenGroup, which started their journey in 2002. Today, GreenGroup is an important embedded regional group of recycling and a promoter of the circular economy. GreenGroup is leader in the European market in the field of PET recycling and synthetic fiber production from recycled PET and a key player in the field of electronics recycling, glass waste recycling, and industrial waste recycling. Currently, the GreenGroup ecosystem comprises five major business divisions: PET packaging waste recycling, electrical and electronic waste (WEEE) recycling, glass packaging waste recycling, industrial waste management, and extended producer responsibility (EPR) for packaging waste
Mainfreight Romania ha scelto CargoSlot per un migliore controllo delle operazioni di magazzino.
Noi di Mainfreight Romania vogliamo che il nostro intero processo di magazzinaggio e trasporto nazionale/internazionale sia a un livello superiore di prestazioni ed efficienza e, con la velocità e la tempestività offerte, il cliente considererà noi la scelta numero uno.
Perché CargoPlanning?
Lo slogan di Mainfreight è "Special People, Special Company", ed è per questo che abbiamo bisogno di uno strumento personalizzato per soddisfare le esigenze dei nostri team in modo che il suo utilizzo semplifichi i processi interni. La piattaforma CargoPlanning ha reso lineare il flusso dei mezzi di trasporto, ridotto i tempi di attesa, ottimizzato il processo di carico/scarico e creato un'interfaccia di collegamento tra i reparti all'interno dell'azienda.
Sfide
- Con l'aumento dell'attività il sistema classico utilizzato ha raggiunto i limiti di utilizzo per cui è stato necessario uno strumento specializzato;
- Elevati tempi di attesa per le operazioni di carico/scarico dovuti allo disuguale arrivo dei mezzi di trasporto;
- Difficile processo di prioritizzazione delle operazioni;
- Mancanza di informazioni sulla posizione del mezzo di trasporto all'interno di locali dei magazzini Mainfreight;
Risultati
- Migliore controllo delle operazioni passando da un sistema limitato a un sistema di prenotazione online dedicato slot che, oltre alla pianificazione e modifica degli slot , garantisce anche la visibilità dell'intero processo attraverso l'accesso online da qualsiasi dispositivo connesso a Internet;
- Implementare un sistema di stato che monitori i mezzi di trasporto a diversi punti di controllo all'interno del magazzino e registri l'ora e la data del passaggio (arrivato al varco, arrivato alla rampa, uscito dalla rampa, ultimando l'operazione);
- Ridurre i tempi di attesa programmando gli slot e ottimizzando l'attività del magazzino organizzando puntualmente le modalità di trasporto, con conseguente massimizzazione di capacità operativa;
- Elimina le telefonate automatizzando la trasmissione di informazioni tramite SMS o e-mail e visualizzando gli stati di ogni ordine da parte di qualsiasi utente CargoSlot in qualsiasi momento della giornata;
Di Mainfreight Romania
Mainfreight offre servizi di magazzinaggio , trasporto stradale, marittimo e aereo e sdoganamento ;
200 punti di lavoro in Europa, Australia, Cina, Nuova Zelanda e Stati
4 sedi in Romania: Ploiesti, Cluj - Napoca, Bacau e Buzau;
22.000 mq di classe A in Romania;
50 unità di trasporto;
250 dipendenti in Romania;
OtelInox, parte di Samsung C&T, utilizza CargoTender per l'approvvigionamento di merci.
Abbiamo iniziato a lavorare con la piattaforma CargoPlanning da 3 anni. Abbiamo scelto una piattaforma online per le gare d'appalto merci grazie ai vantaggi offerti: velocità, trasparenza e centralizzazione automatica dei risultati. Invitiamo più di 40 fornitori di trasporti e selezioniamo le migliori offerte per questo tipo di servizi. CargoTender era esattamente ciò di cui avevamo bisogno al momento giusto. Il vantaggio principale era la riduzione del tempo per l'intero processo. I prezzi offerti dai vettori sono stati quelli previsti e grazie del prezzo obiettivo per ciascuna area.
Sfide
- Enorme quantità di dati da gestire - abbiamo ricevuto molte telefonate e ci siamo scambiati molte e-mail o abbiamo lavorato con la carta per trovare i migliori corrieri per le nostre spedizioni;
- Mancanza di trasparenza - ci preoccupiamo per i nostri partner e vogliamo dare a tutti le stesse possibilità, quindi volevamo fornire dati in tempo reale sullo stato di avanzamento della gara ;
Risultati
- Semplificazione del processo di gara: il tempo di gara è stato ridotto da 2 settimane a 3 giorni;
- Per il 10% delle rotte abbiamo ottenuto prezzi inferiori allo target price proposto;
- Migliore controllo sull'intero processo: ci concentriamo sulla scelta delle migliori offerte invece di centralizzare ogni informazione (la piattaforma ha un meccanismo unico di centralizzazione delle offerte in base alle nostre esigenze);
Di OtelInox Romania
Azienda produttrice di acciai speciali e laminati;
Fondata il 1 giugno 1974;
Dal 1997, la quota di maggioranza di Otelinox ( GmbH;
60.000 tonnellate all'anno - capacità di produzione per lamiera di acciaio inossidabile e nastri;
100.000 tonnellate all'anno - capacità di produzione per piccoli profili e filo
Toyota utilizza CargoPlanning per trasparenza e panoramica per l'intero reparto logistico.
La nostra collaborazione è iniziata nel 2018, la tenacia del rappresentante di ha un ruolo speciale. Oggi senza esitazione che non potremmo immaginare la nostra attività quotidiana senza l'aiuto della piattaforma. Il team logistico ha in TMHRO il ruolo di fornitore di servizi: la attività principale è l'organizzazione della movimentazione delle attrezzature, i bisogni (con diversi gradi di urgenza) essendo espressi dai diversi clienti interni, dip. Vendite, Noleggio, Servizio. Dato che in una consegna banale sono spesso coinvolti circa - dipendenti TMHRO, a cui si aggiungono spedizionieri/vettori, cliente, è fondamentale che il flusso di informazioni sia veloce e dinamico, la sincronizzazione delle varie fasi e, infine, la del cliente , non può essere ottenuto altrimenti. semplifica e supporta questo processo sia durante il trasporto che dopo la conferma di consegna, quando la parte amministrativa deve essere eseguita qualsiasi fattura deve essere pagata, giusto?
sfida
- Molti materiali fisici con ordini di spedizione giornalieri stampati, cosa inefficiente per il team logistico;
- Comunicazione principalmente via e-mail e telefono per informare tutto il team sullo stato di un ordine, che richiede tempo e non ha fornito informazioni in tempo reale;
- Difficoltà a seguito di un ordine;
risultato
- Visualizzare tutte le richieste di trasporto e lo stato di ciascuna di esse maggiore controllo su ogni operazione, la necessità di vari documenti diventa minima;
- Semplificando il processo di allocazione degli ordini e di invio degli stessi ai fornitori due, tre click) si eliminano le email o le telefoniche, migliorando notevolmente la produttività;
- Un rapido e facile accesso alle informazioni tutti i reparti coinvolti nella movimentazione delle attrezzature Logistica, Vendite, Noleggio, Finanziaria) assicura un ambiente di lavoro ben organizzato, le informazioni così strutturate facilitano la comunicazione ;
- La possibilità di estrarre vari report è un'altra importante della piattaforma, molte decisioni e scelte vengono prese in base una cronologia sempre a portata di mano.
DI TOYOTA
Toyota Material Handling Romania fa parte del gruppo Toyota Material Handling Europe, integrato a sua volta in Toyota Industries Corporation, leader mondiale nel campo della produzione di attrezzature per . L'esperienza di oltre 5 anni di gruppi, le risorse assegnate alla ricerca e allo sviluppo , così come il know-how in campi, si concretizza in apparecchiature di alta qualità, che incorporano una tecnologia top , prodotta con TPS (Toyota Sistema di produzione ).