• A régi klasszikus aukciók (zárt fedelek) nem voltak átláthatóak, és nem kínáltak valós idejű adatokat szolgáltatóinknak, illetve az átfogalmazás lehetőségét;
• Sok időt fordítanak az adatok központosítására és a beszállítókkal való kommunikációra;

• Az aukciók sokkal átláthatóbbá váltak;
• Az eredmények gyors központosítása;
• Nőtt a megtakarítás (3-5%);

A DHL Freight a Deutsche Post DHL részlege, amely közúti és vasúti árufuvarozási szolgáltatásokat nyújt Európában, Észak-Afrikában és Közel-Keleten. A DHL Global Forwardinggal (korábban DHL Danzas) együtt alkotja a Deutsche Post Freight/Forwarding üzletágát.

Jelenleg 360 000 ember dolgozik a DHL-nél, több mint 200 országban, pedig 000 000 csomagot kézbesít évente.

A DHL Freight Romania különféle logisztikai szolgáltatásokat kínál az ügyfelek igényeire szabva, szabványos logisztikai művelettől, multimodális szállítási megoldástól egyedi ipari

• Nagy mennyiségű kézi munka (telefon, email, excel) több mint 100 napi küldemény tervezéséhez;
• Nehéz kommunikáció a közlekedési szolgáltatókkal a számos csatorna miatt;
• Hosszú idő az összes jelentési információ központosítására;

• A szállítási szolgáltatások beszerzésének 30%-os optimalizálása;
• A logisztikai csapat hatékonyságának növelése – minden információ egy helyen, könnyen elérhető;
• Könnyű szállítási dokumentumok cseréje és kommunikáció a fuvarozókkal;

Elis története 1991-ben kezdődik, mint kis családi vállalkozás;

Ma az Elis Pavaje egy 500 alkalmazottból fős csapat;

Termelés több mint 16.000 négyzetméter / nap;

4 gyártóegység: Stoenesti (Prahova) Petresti (Alba), Vintu de Jos (Alba), Secuieni (Neamt);

161,2 millió lej éves forgalma 2017-ben

• Communication between the purchase/sales department and the logistics department;
• Centralization of orders from suppliers and customers;
• Real-time information regarding the status of an order;
• Transparency in collaboration with transport providers;
• Digitization of processes;

• Medium and long term transport planning;
• Increasing the efficiency of the logistics team;
• Faster and solution-oriented decision-making processes;
• Multiple options for solving transport orders;

GreenTech and GreenFiber have five subsidiaries and together have more than 13,000 customers and suppliers across Europe. Each of them was given access to the CargoOrder portal to enter their sales/purchase orders. The logistics team consolidates these orders into transport orders and they are allocated both through spot auctions organized in the CargoPlanning module and according to contracts established following tenders organized through the CargoTender module.

This worlflow facilitated the transmission of information both between departments and branches and towards customers and suppliers, while keeping a history of all orders. Planning shipments a month in advance, by organizing tenders, gives the whole team and management an assembly picture of the activity.

The reports obtained through the platform provide a solid basis for managing resources effectively and setting new goals. With an average of 1000 orders per month, all information is centralized in one place, including the digital documents submitted by the carriers.

GreenGroup is constantly looking for ways to improve processes, which has challenged us to improve our services. The next objective is to implement the CargoSlot module for planning and managing loading and unloading at warehouses. Platform modules are interconnected, which makes it possible to automatically transfer information between modules and simplifies the process of booking a slot.

GreenFiber and GreenTech are part of GreenGroup, which started their journey in 2002. Today, GreenGroup is an important embedded regional group of recycling and a promoter of the circular economy. GreenGroup is leader in the European market in the field of PET recycling and synthetic fiber production from recycled PET and a key player in the field of electronics recycling, glass waste recycling, and industrial waste recycling. Currently, the GreenGroup ecosystem comprises five major business divisions: PET packaging waste recycling, electrical and electronic waste (WEEE) recycling, glass packaging waste recycling, industrial waste management, and extended producer responsibility (EPR) for packaging waste

• Az aktivitás növekedésével az alkalmazott klasszikus rendszer elérte a használat határát, így speciális eszközre volt szükség;
• Magas várakozási idő a be-/kirakodási műveleteknél a szállítóeszköz egyenetlen érkezése miatt ;
• A műveletek fontossági sorrendjének meghatározása nehéz folyamat;
• Információ hiánya a szállítóeszköz helyzetéről a Mainfreight raktárak telephelyén belül ;

• Továbbfejlesztett műveletek ellenőrzése korlátozott rendszerről dedikált online foglalási slot rendszerre való átállással, amely a résidőtervezés és módosítása mellett a teljes folyamat láthatóságát is biztosítja online hozzáférésen keresztül bármely internetre csatlakozó eszközről;
• Olyan állapotrendszer megvalósítása, amely a raktáron belül különböző ellenőrzőponton figyeli a szállítóeszközt, és rögzíti az áthaladás időpontját és dátumát (érkezett a kapuhoz, megérkezett a rámpához, elhagyta a rámpát, befejezte a műveletet);
• A várakozási idők csökkentése a résidő ütemezésével és a raktári tevékenység optimalizálásával a szállítási módok időben történő megszervezésével, ami működési kapacitás maximalizálását eredményezi;
• Szüntesse meg a telefonhívásokat az információ SMS-ben vagy e-mailben történő továbbításának automatizálásával, és a CargoSlot bármely felhasználója által a nap bármely szakában megtekintett megrendelések állapotának megtekintésével;

A Mainfreight raktározási szolgáltatásokat kínál, közúti, tengeri és légi szállítást és vámkezelést ;

200 munkapont Európában, Ausztráliában, Kínában, Új-Zélandon és az Egyesült Államokban ;

4 hely Romániában: Ploiesti, Kolozsvár - Napoca, Bákó és Buzau;

22.000 nm A osztály Romániában;

50 szállítóegység;

250 alkalmazott Romániában;

• Hatalmas mennyiségű adat kezelhető - sok telefonhívást fogadtunk, és sok e , hogy megtaláljuk a szállítmányainkhoz a legjobb fuvarozókat;
• Átláthatóság hiánya - törődünk partnereinkkel, mindenkinek azonos esélyeket akarunk adni, ezért szerettünk volna olyan együttműködési rendszert, amely valós idejű adatokat szolgáltat a pályázat előrehaladásáról ;

• Egyszerűsítette a pályáztatási folyamatot – az ajánlattételi idő 2 hétről 3 napra rövidült;
• Az útvonalak 10%-ánál alacsonyabb árakat kaptunk, mint a javasolt irányár;
• Jobb kontroll a teljes folyamat felett – a legjobb ajánlatok kiválasztására összpontosítunk ahelyett, hogy minden információt központosítanánk (az platform egyedi mechanizmussal igényeinknek megfelelően);

speciális és laminált acélt gyártó cég;

1974. június 1-jén alakult;

1997 óta az Otelinox többségi részesedését ( GmbH vásárolta meg;

60 000 tonna évente - gyártási kapacitás rozsdamentes acéllemezhez és szalaghoz;

100 000 tonna évente - gyártási kapacitás kis profilokhoz és huzalokhoz

• Sok fizikai anyag napi nyomtatott szállítási rendelésekkel, ami nem volt hatékony a logisztikai csapat számára;
• Kommunikáció elsősorban e-mailben és telefonon, hogy a teljes csapatot tájékoztassák a megrendelés állapotáról, ami időigényes és nem adott valós idejű információt;
• Nehézségek a rendelés követésében;

• Az összes szállítási kérés és mindegyik állapotának megtekintése műveletet tesz lehetővé, így a különféle dokumentumok szükségessége minimális lesz;
• A rendelések kiosztásának, valamint a beszállítóknak való elküldésének folyamatának leegyszerűsítése két, három kattintás) kiküszöböli az e-mail- vagy , és jelentősen javul a termelékenység;
• Az eszközök mozgatásával foglalkozó valamennyi részleg Logisztika, Értékesítés, Bérbeadás, Pénzügyi) információhoz gyors és egyszerű hozzáférése biztosítja a jól szervezett munkakörnyezetet, az így strukturált információk elősegítik a hivatalok kommunikációt;
• A különböző jelentések kinyerésének lehetősége a platform másik fontos , számos döntés és választás a mindig kéznél lévő előzmények történik.

A Toyota Material Handling Románia a Toyota Material Handling Europe csoport része, pedig beépült a Toyota Industries Corporation-be, amely világelső a szolgáló berendezések gyártása terén. Az csoport több mint 5 éves tapasztalata, a kutatásra és fejlesztésre fordított források , valamint a területen szerzett know-how a TPS-sel (Toyota) gyártott, kiváló minőségű technológiát alkalmazó, csúcsminőségű berendezésekben valósul meg Gyártás Sysem).